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【主題教育】專項整改見成效:小處著手,為民解憂
2019年12月19日
出自:尿素二車間 吳春香



“很好啊!每天提前幾分鐘出門就行了,一開始是單純的遵守規定,時間長了就成了習慣,現在的生產區內沒有一輛車穿行,大家走起路來都安心多了,安全更有保障。”提及廠區內車輛限行規定,化肥分公司水汽車間職工宋麗這樣說道。

自主題教育開展以來,化肥分公司牢牢把握“守初心,擔使命,找差距,抓落實”的總要求,瞄準理論學習有收獲、思想政治受洗禮、干事創業敢擔當、為民服務解難題、清正廉潔做表率的具體目標,聚焦突出問題,聚力整改落實,主題教育取得多方面的成效,廠區內車輛限行便是化肥分公司“不忘初心,牢記使命”主題教育專項整改內容之一。

分公司生產裝置區屬危險化學品區域,電瓶車、摩托車、汽車等常用交通工具均不具備防爆功能,存在一定安全風險和交通風險,電瓶車在廠區內充電還可能引起火災。為進一步保障職工人身安全和降低生產裝置安全風險,化肥分公司黨委將廠區內交通管理作為專項整改重點工作來抓。

化肥分公司黨委通過各基層黨支部設立的6個意見征集箱和10月14日的周一生產聯系會上,將初步方案公布,要求各車間及職能科室廣泛調研并收集意見,將每名黨員向群眾征集的意見進行梳理匯總。

交通管制怎么管?車輛限行怎么限?廠區4號門有一塊閑置的空地,用來停車再好不過,調研形成的第一個方案便是在此空地新建停車場,車輛統一停放,統一管理,可新修停車場需要耗費大量資金,是否還有比這更好的辦法?化肥分公司黨委班子再三研究,決定放棄新修停車場的方案,對現有的幾個距離生產裝置較遠的停車場進行整治。職工的私人車輛限行雖然多有不便,卻也能輕松克服,那么,電瓶三輪車要怎么辦?原來,前些年,化肥分公司新建及技改項目較多,機修車間又離生產裝置區較遠,加工機器配件均由各車間檢修班指定專人駕駛的電動三輪車運送。若電動三輪車限行,是否對車間安裝、檢修效率有影響?尿素一車間成品口袋如何運送?針對這一難題,分公司安全總監杜崇文帶領安全環保科深入一線5個生產車間進行調研走訪,了解各車間現狀,與各車間職工及安全管理人員交流座談,想方設法解難題,談心談話談思想,從思想入手做通基層員工工作,均對分公司擬開展的廠區內道路交通專項整改落實工作的認可和支持,從實際出發,解決取消電動三輪車及廠區內禁止電動車輛穿行后上下班和檢維修所帶來的困難,各車間均表示一定克服困難,堅決執行分公司廠區內車輛禁行相關規定,確保廠區安全,做好安全生產各項工作。

存在的難題一一化解,化肥分公司黨委聚焦突出問題,落實整改責任,細化工作措施,構建上下互動、部門聯動、群眾參與的專項整治大格局,扎實推進廠區內交通管理專項整治工作。10月24日,經反復論證評審,安全環保消防科出臺《廠區車輛限行規定》,并將廠區內所有道路標線標識不清晰的不規范的重新劃定標識,設置限行區域,明確大型機動車輛小車、人員進出大門專用通道,廠區內專用車輛實行隔離作業,進入生產裝置區內,電瓶車、自行車按指定位置停放,嚴格實行人車分流,保障交通安全。同時為滿足職工電瓶車充電需求,儀電車間還在各指定停車棚增設安全充電口,為員工提供方便。

“廠區內交通管制看似小事,卻也是涉及安全的頭等大事,分公司黨委從小處著手,為我們的人身安全和裝置安全提供了進一步的保障,以往我們召開班前會后,大家各自騎著電瓶車直接到了崗位,執行車輛限行規定后,班組人員一起步行到崗位,無形中促進了交流,增加了工作默契。”尿素二車間化工一班班長楊育光這樣說道。

廠區內道路交通專項整改問題是分公司“不忘初心,牢記使命”6個重點問題整治中的一項,現已取得一定的成效,后續將持續整改落實;同時黨建生產深度融合、基層黨建規范化建設、設備安全監管、制度化標準化建設、加快轉型發展等專項整治工作正有序進行。

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